Ako ušetriť priestor pri výbere krídlovej brány

V nasledujúcom článku by sme Vám radi ukázali možnosť ako ušetriť časť priestoru aj pri výbere krídlovej brány otváranej smerom dovnútra. Z praxe už vieme, že existuje niekoľko prípadov, kedy zákazník nemá dostatok miesta pre odsúvanie brány do strany (posuvná samonosná/koľajničková brána) a zároveň má nedostatok miesta pre otváranie krídlovej brány dovnútra. Ak ste sa v tomto našli aj Vy, nezúfajte, máme pre Vás riešenie. Použitie jednokrídlovej alebo dvojkrídlovej skladacej brány je vhodnou možnosťou práve pre Váš „problém“ a vieme ním ušetriť až 50% priestoru.

Takýto rozpracovaný projekt aj s fotografiami a priloženým videom si môžete pozrieť na našom webe v sekcii referencie.

Skladacia krídlová brána v jednoduchosti znamená, že pri otváraní sa zlomí krídlo na dve polovice, ktoré sa pomalým pohybom prisúvajú k sebe. Opis tohto systému je zložitý, no samotné riešenie v praxi je naopak šikovné a elegantné. Rozoberme si to teda podrobnejšie a vysvetlime si, akým spôsobom to celé funguje. Konštrukcia krídla sa skladá z dvoch samostatných rámov, ktoré sú prepojené pevnými kruhovými pántmi a tie zabezpečujú, že sa krídlo dokáže zlomiť v strede. V spodnej časti oboch krídel je uchytený FOLD systém, ktorý vďaka vyšpekulovanej mechanike dokáže krídla zlomiť v správnom smere a priťahovať ich ku sebe. Tým pádom vytvoríme nie len vizuál, ktorý len tak nevidieť ale ušetríme minimálne polovicu priestoru, ktorý by krídlová brána svojím pohybom zabrala.

Pre jednoduchosť uvedieme príklad. Klient, ktorého svetlá šírka otvoru sú 4 metre má problém s nedostatočným priestorom pre bočný posuv samonosnej či koľajničkovej brány.  Ďalším údajom je dĺžka priestoru na vjazdovej ceste pre otváranie krídlovej brány, ktorú zákazník určil na 1,2m.  Ak by sme v tomto prípade vyrobili a namontovali bránu kde jedno krídlo by malo 2 metre nedokázali by sme danú bránu plnohodnotne otvoriť, pretože by v priestore pohybu zavadzalo vozidlo poprípade iná prekážka.  Presne v tomto prípade by sme teda implementovali mechanizmus pre skladanie krídel. Pôvodné pevné krídlo s dĺžkou 2 metre vo výrobnom procese skonštruujeme z dvoch rovnakých rámov dĺžky 1 meter a spojíme ich závesným kruhovým pántom. Následne pri montáži aplikujeme skladací systém FOLD, ktorý nám tieto dve časti zloží a celkový priestor pre otvorenie za vstupom sa nám skráti na 1 meter. Ušetrili sme polovicu priestoru pre pohyb brány a zákazník môže bez obáv parkovať svoje vozidlo na prístupovej ceste už 1,1 metra za otvorom.

Takéto skladacie brány sú však možnosťou pre kohokoľvek. Či máte priestor pre otváranie brány alebo nie, je to na Vás. Okrem toho že tieto brány ušetria nemalý priestor sú pútačom pozornosti, pretože málokde uvidíte niečo obdobné.

* Má to však jeden háčik.* Takýto systém skladania je možný len pri maximálnej dĺžke krídla 2,4m. Ak teda budete mať krídlo širšie je potrebné premyslieť si ďalšie riešenia. Možností je nekonečno veľa, stačí nájsť len tie najlepšie. Preto u nás vo VISIO systems nečakajte odpoveď, že to nie je možné vyrobiť či namontovať ale čo môžete očakávať je riešenie na mieru priamo pre Vás.

* Aj v tomto prípade môžete vidieť náš posun vpred. Keď ešte v minulosti sme tento mechanizmus vedeli aplikovať pre brány so šírkou krídla do 2,4m, tak dnes už dokážeme tento systém aplikovať pre brány so šírkou krídla do 3m. Aj vďaka tomu dokážeme pre brány s celkovou šírkou 6m použiť skladací mechanizmus a tak pri skladaní znížiť priestor otvárania len na 3m z pôvodných 6m. Projekt s maximálne možným rozmerom pre skladací mechanizmus nájdete V TOMTO ČLÁNKU.

Pri takýchto skladacích bránach je potrebné počítať, že samotná výroba a montáž je náročnejšia. Pri výrobe je potrebné brať do úvahy, že sa nejedná o klasický rám krídla, ale je potrebné technické spracovanie a presnosť technický výkresov na milimeter presne. Je to o niečo náročnejšia práca ako pri „klasickéj“ krídlovej bráne. Montáž skladacích brán so sebou prináša o niečo dlhší čas ako bežná montáž. Samotný systém je potrebné namontovať, otestovať ešte pred montážou pohonu a tak povediac vyhrať sa s ním. Čo by sme radi podotkli je fakt, že  automatizácia brány nie je nutná. Či si vyberiete bránu s pohonom alebo bez, tento systém je možné namontovať. Ak to bude brána s pohonom tak pri otváraní Vás nič neprekvapí a krídla sa automatický poskladajú, alebo to bude brána bez pohonu, v takomto prípade sa krídla poskladajú jednoducho a vy nebudete musieť obzvlášť tlačiť silnejšie, namáhať sa. Odporúčame však použiť pre pohodlnejšie otváranie pohon. Tieto pohony Vám uľahčia život hlavne pri nepriaznivom počasí.

Na záver by sme radi naším budúcim klientom povedali, že všetky naše riešenia sú vytvárané na mieru, a to je výhoda prečo si vybrať VISIO systems. Sme firma, ktorá sa venuje každému klientovi zvlášť a pre každého tohto klienta si stále nájde čas a vymyslí niečo čo sa iným môže zdať nemožné.